1、管道內的爆炸,管道內有大量有機積液突然揮發(fā)可能是原因之一,是再遇上靜電產(chǎn)生的。輸送腐蝕性氣體的管道比較難做防靜電設施,可考慮降低風速,或者在長管道中增加導淋閥定期排液。
2、RTO焚燒爐在作業(yè)時一定程度上具有非常大的危險性,所以一定要提前讓不相關人員盡量遠離,同時專業(yè)操作人員在進行操作的時候也要注意時刻關注RTO 焚燒爐在燃燒時的狀態(tài),現(xiàn)故障,如果出現(xiàn)故障就依照產(chǎn)品故障排除說明進行故障排除,以免產(chǎn)生更大危險事故。
3、RTO焚燒爐出口接洗滌塔,若洗滌塔是玻璃鋼材質,則RTO 焚燒爐出口溫度需要控制在100℃以下,若超過100℃,設備會自動切斷與生產(chǎn)線之間的聯(lián)機,工藝廢氣直接進入煙囪。
4、RTO焚燒爐非常害怕突然停電,爐膛內的高溫無法迅速散去,導致很多防腐材料或者其他設備被高溫損壞。 設計一臺應急壓縮空氣儲氣罐、UPS 和手自動控制的泄爆門,一旦突然停電,UPS 和應急壓縮空氣儲氣罐會將所有風門打到安全位置,比如新風風門開啟,吹掃風門開啟,泄爆門打開等;應急壓縮空氣會進入燃燒器管道,避免高溫煙氣從燃燒器泄露出來,導致點火管路的危險和損壞燃燒器。 但壓縮空氣罐僅能支撐15-20min左右,甲方需要配置備用電源給壓縮空氣或助燃風機。
5、爐膛內的明火一般難進入車間過來的管道,因RTO焚燒爐有2m 左右高的蓄熱陶瓷,蓄熱體本身就是很好的阻火器。在管道前端可以安裝阻火器,進一步生產(chǎn)車間內的安全。
6、爐膛內有2 支熱電偶,每支熱電偶都是雙支的,如果一支出現(xiàn)問題,還有一支備用。爐膛溫度不能超過980℃,否則內部的蓄熱陶瓷和陶瓷纖維組塊的使用壽命會受影響,當爐膛溫度超過一定值時,燃料管路的雙電磁閥會自動關閉。爐膛溫度再高就要打開新風風門去降溫,當爐膛溫度發(fā)生高高報警,RTO焚燒爐自動切斷與生產(chǎn)線的聯(lián)機,工藝廢氣直接進入煙囪。
7、在點火前要進行吹掃,吹掃的目的是將殘留在管道和爐膛內的有機物清理干凈,避免點火時引爆。入口處有濃度檢測儀,響應時間在5s 左右,所以濃度檢測儀的安裝位置比較重要,且要做緩沖罐,當檢測到廢氣濃度高報警,新風風門會自動打開進行濃度稀釋;若廢氣濃度高會報警,則切斷與生產(chǎn)線間的聯(lián)機,廢氣直接旁通到煙囪。 現(xiàn)實生產(chǎn)中做多少措施也無法100%避免爆炸,所以在適當?shù)奈恢眉有贡b置,比如爐膛頂部有泄爆門,此泄爆門可以靠自重關閉,泄爆后不會影響RTO焚燒爐的正常運行;緩沖罐上有泄爆片。有這些泄爆措施,即使發(fā)生爆炸,也會把爆炸的損失降到更低。
【文章標簽】 RTO
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