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眾所周知,RTO爐廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的VOCs廢氣焚燒處理,國(guó)內(nèi)上RTO的數(shù)量還未見官方數(shù)據(jù),不過筆者毛估應(yīng)有大幾千套了。然而在RTO爐的運(yùn)行過程中,因收集的VOCs廢氣超過爆炸極限,遇點(diǎn)火能量導(dǎo)致閃爆火災(zāi)等安全事故時(shí)有報(bào)道。其實(shí),在我們通過部分企業(yè)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn),RTO爐進(jìn)氣口可燃?xì)怏w在線探測(cè)器(LEL儀表)損壞或者不準(zhǔn)確的概率還是挺高,只不過大多數(shù)企業(yè)的廢氣進(jìn)氣濃度不高,因RTO爐仍在正常運(yùn)行,因此不準(zhǔn)確的LEL數(shù)據(jù)仍在屏顯或者HMI屏上瘋狂跳躍也未被關(guān)注到。此外,有的企業(yè)LEL儀表的平均使用壽命并不長(zhǎng),如可能僅有幾個(gè)月。筆者也查看了一些資料文獻(xiàn),在總結(jié)相關(guān)人員的調(diào)研實(shí)況的基礎(chǔ)上,雖然LEL儀表損壞會(huì)由其自身的電氣、質(zhì)量、使用場(chǎng)景(如元件遇水或其他干擾物等)可能導(dǎo)致,但是LEL的檢測(cè)元件長(zhǎng)期接觸高溫廢氣致?lián)p壞也是容易忽略的原因。
這是為什么呢?有專家調(diào)查發(fā)現(xiàn)并形成了參考資料,即廢氣在進(jìn)入RTO爐前,有的企業(yè)子RTO前面上了轉(zhuǎn)輪,此組合下VOCs廢氣則需要先通過沸石轉(zhuǎn)輪吸附,再通過高溫濃縮脫附出來,經(jīng)過管道上的LEL儀表,該過程或?qū)е逻M(jìn)入LEL采樣管的氣體溫度過熱,其調(diào)研發(fā)現(xiàn)溫度已平均高于120℃。元件長(zhǎng)期接觸高溫致?lián)p壞是導(dǎo)致LEL損壞,且認(rèn)為該原因是主要原因。
針對(duì)上述問題,這位專家提出在RTO廢氣進(jìn)氣采樣系統(tǒng)上加裝取樣冷卻器的方案,此外為保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,設(shè)置了三選二等類似雙冗余LEL(這樣確實(shí)蠻費(fèi)錢的,因?yàn)橐慌_(tái)FTA類的LEL售價(jià)要30多萬,當(dāng)然其它原理的LEL只需要幾萬元)以確保檢測(cè)數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確有效。
我們來詳細(xì)看其提出的方案,推薦了兩種:
①一是外接流動(dòng)的冷卻水,將VOCs廢氣采樣管置于冷卻水槽隆溫后導(dǎo)入在線可燃?xì)怏w探測(cè)器;
②二是將PVC材質(zhì)的廢氣采樣管改用散熱好的紫銅盤管,利用環(huán)境溫度降溫。并經(jīng)過了實(shí)際的案例驗(yàn)證。此外,其考慮到冷卻水源并不是每個(gè)企業(yè)都方便獲取,大多數(shù)企業(yè)會(huì)選擇紫銅盤管的做法。
這是針對(duì)匹配轉(zhuǎn)輪吸附后有高溫脫附氣出來的,其實(shí)解決的思路或邏輯同樣適用于精細(xì)化工等行業(yè),即保證LEL的正常運(yùn)行且準(zhǔn)確反應(yīng)出廢氣真實(shí)的濃度為前提(這里還涉及到LEL的采樣、涉及標(biāo)定過程則與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的擬合也有關(guān)系),核心的濃度反饋儀表,不可輕視。這類安全類的儀表,平常看似基本沒什么用,到了異常工況就是一夫當(dāng)關(guān)啦,這就是為什么,干安全裝備如安全監(jiān)測(cè)儀表、阻火器之類的,是VOCs治理行業(yè)回款好、掙大錢的好賽道!
【文章標(biāo)簽】 RTO
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